中泰正信公司负责监理的哈尔滨地铁3号线二期工程土建工程河松街站主体结构底板正式封底。同时，河松街站至河山街站盾构叠落区间右线顺利贯通，哈尔滨地铁三号线西北环河松街站、河山街站至河松街站隧道区间喜获“双丰收”。
河松街地铁站属三层结构，紧邻二环桥，施工面临前进路高架桥、富水砂层、深基坑、盾构区间“叠落式”等诸多风险。建设单位、设计单位、监理单位及施工单位多次请专家研究施工方案，并进行风险评估，制定多项应急预案。
东三省首个“叠落式”隧道（河松街站至河山街站盾构区间）。隧道全断面富水砂层，地下水丰富，区间风险源多。 车站三层结构，27.5m超深基坑，车站临近高架桥最近距离约1.2m。存在“小间距、小半径、小沉降”及“埋深大、水压大、风险大”等特点。区间线路由于河松街站受前进高架桥、居民楼及高层建筑等多种因素影响，为从设计上打破常规的水平平行区间隧道，调整为平行段、斜交段及完全叠落段的“叠落式区间隧道”。
地铁3号线项目监理部全体监理人员，克服了高寒地区带来的不利因素，不分昼夜组织施工，圆满地完成了节点监理任务，为项目全面推进创造了有利条件。